Elektrikli Araç Lityum Bataryası mı, Kurşun-Asit Bataryası mı? Hangisi Daha İyi?
2021-03-03
Elektrikli araçlar Çin'de 20 yılı aşkın süredir geliştiriliyor. Elektrikli araçlarda en önemli bileşenlerden biri olan piller büyük rol oynuyor. Elektrikli araçlarda genellikle kurşun-asit ve lityum-iyon piller kullanılır. Pillerin Ömrü Piller eskidikçe yıpranır ve verimliliği azalır. Pili kullandığınız andan itibaren tekrar şarj ettiğinizde bir şarj döngüsü dikkate alınır. Bir pilin ömrünün, son kullanma tarihine kadar olan döngü sayısına göre ölçülmesi tipik bir uygulamadır. Bu, bir arabanın üretim tarihi yerine kilometresini dikkate almaya benzer. Kapalı kurşun-asit akülere gelince, yaşam döngüsü 5 yılda 100 döngü veya bir yılda 200'den fazla döngü arasında değişebilir. Yani 5 yılda 100 döngü yapan bataryanın daha iyi durumda olacağı aşikar. Sayı değişebilir ancak kurşun asitli piller, lityum iyon pillerden çok daha uzun süre dayanmaz. İşin Verimliliği Verimlilik, kurşun asitli akü ile lityum iyon aküyü karşılaştırırken dikkate alınması gereken temel ölçütler arasındadır. Modele ve duruma bağlı olarak çoğu kurşun-asit akü yüzde 80-85 verimliyken, lityum piller yüzde 95'in üzerinde verimlidir. Artan verimlilik nedeniyle lityum piller durumunda daha fazla güneş enerjisi depolayabilir. Örneğin kurşun-asit akülerde akülere 100 watt enerji geliyorsa şarj-deşarj işlemi tamamlandıktan sonra sadece 800 watt enerjiye ulaşılabilmektedir. Yani lityum pillerde yaklaşık 950 watt mevcuttur. Şarj Oranı Lityum piller, şarjın daha yüksek amperajını işlemesi nedeniyle kurşun asitli pillere kıyasla çok daha hızlı doluyor. Artan verimlilik, daha hızlı şarj oranına yol açar. Pilin amper saat cinsinden kapasitesi, şarj amperini bilmek için hesaplanır. Örneğin 500 ah'lik bir akünün C/5 oranında şarj edilmesi hesaplanırken 100 şarj amper değeri alınır. Kurşun-asit akülerin hızlı şarj edildiğinde aşırı ısınma olasılığı yüksektir. Bunun nedeni sınırlı şarj akımını kaldırabilmeleridir. Bu piller yüzde 85 oranında şarj olabiliyor. Bundan sonra şarj işlemi otomatik olarak yavaşlar. Artık lityum pillerin kurşun asitli pillere göre daha az zaman aldığı açıktır. Deşarj Derinliği Aküye zarar vermeden tüketilen enerjinin yüzdesini bilerek deşarj derinliğini anlayabilirsiniz. Başka bir deyişle pilin şarj edilmesinden önce tüketilen toplam kapasitedir. Tüketim pil kapasitesinin dörtte biri kadarsa deşarj derinliği yüzde 25'tir. Pillerin önemli bir deşarj derinliğine sahip olmaları nedeniyle tamamen deşarj olmadıklarının anlaşılması zorunludur. Kurşun-asit akülerde, tek bir döngüdeki toplam kapasitenin yalnızca yüzde 50'ye kadar boşaltılması gerekir. Bu noktanın ötesinde pilin ömrünü etkileyecektir. Lityum iyon piller daha yüksek kapasiteye sahiptir ve yüzde 80'lik deşarjları karşılayabilir. Ayrıca her iki bataryanın maliyeti de ihtiyaç duyulan sistemin büyüklüğüne göre değişiklik gösterebilir. Bir araba aküsü tüm elektrikli bileşenlere güç sağlar. Yüksek enerji yoğunluğu, hafifliği ve hızlı şarj edilebilmesi nedeniyle lityum pillere olan talep dünya çapında hızla artıyor. Kurşun-asit batarya ile lityum-iyon batarya arasındaki karşılaştırmaları dikkate almak önemlidir. Artık lityum iyon pillerin kurşun asitli pillere göre daha faydalı olduğu açık.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
