Genel olarak çekiş aküsünün performansı SLA elektriğe göre daha iyidir. En belirgin avantajları arasında kararlı çıkış voltajı, tek hücrenin nispeten düşük maliyeti, büyük hacim kapasitesi, iyi titreşim direnci ve uzun servis ömrü sayılabilir. Çekiş için kullanılan motorun uzun süre yüksek akım sağlaması gerektiğinden, çekiş aküsünün her gün uzun süre derin deşarj ve ardından derin şarjı sürdürebilmesi gerekir. Bu pillerin tipik deşarj oranları yaklaşık C/5'tir ve günlük kullanım gereksinimiHer kullanım günü boyunca nominal kapasitelerinin % kadarını kullanırlar.
Çekiş aküleri, 12 ila 240V çıkış gerilimleri ve 100 ila 1500Ah veya hücre başına daha yüksek kapasitelerle geniş bir boyut ve performans yelpazesinde mevcuttur. Bu hücreler tipik olarak 20 veya 30 W-h/kg (55-77 W-h/dm') enerji yoğunluğuna ve 1000-1500 döngülük bir döngü ömrüne sahiptir. Birçok üretici, enerji yoğunluğu 40 W-h/kg ve çevrim ömrü 100() çevrim olan kurşun asitli akülerin ve enerji yoğunluğu 60 W-h/kg'a kadar olan ancak daha az çevrim ömrüne sahip kurşun asitli akülerin örneklerini geliştirmiştir.
Çok tüplü pozitif plakalar, aküye yüksek özgül enerji ve kapasite kazandırır ve uzun bir çevrim ömrü sağlar. Pozitif plakalar bazen mürekkep taşı kaplı Gershon plakalardan yapılır, ancak bu durumda yayılmayı, şoku azaltmak ve aktif maddenin dökülmesini önlemek için cam keçeler ve özel bölücüler de bulunur.
Çekiş aküleri, forkliftler, süt kamyonları ve diğer kamyonetler, maden kamyonları ve proses süpürücüler, temizleyiciler, golf arabaları gibi endüstriyel kamyonlarda yaygın olarak kullanılmaktadır ve elektrikli ve hibrit elektrikli araçlarda kullanılmak üzere VTC aküleri geliştirilmektedir.
